د چین دوه اړخیزه کښتۍ د ارکتیک په ژورو اوبو کې څو لومړی ځل ترلاسه کوي
د چين د 15مې دورې د ارکتيک علمي سفر په ترڅ کې جياو لونګ په ارکتيک يخ سيمه کې لومړی ډوب کړ.
برسېره پر دې، په قطبي سيمو کې د انسان او بې پيلوټه اوبتلونو تر منځ د نړۍ لومړی تر اوبو لاندې همکاري عمليات بشپړ شوي دي.
په سمندر کې د یخ وهلو ریکارډ ماتونکی: د چین دوه ګونی زیرمو وړ ارکیک ساینسي سفر څو نړیوال لومړيتوبونه ترلاسه کړل
د ۲۰۲۵ کال په سپتمبر کې د چين د ارکتيک سمندر د ساينسي سفر پنځلسم ډله د وياړونو سره راستانه شوه. په دې سفر کې، د "جیاو لونګ" انسان لرونکی سبمرشیبل او بې پیلوټه لیرې چلول شوی وسایط (ROV) "دوه اړخیز سبمرشیبل ترکیب" رامینځته کړ او په ارکټیک یخ بحر کې یې د نړۍ لومړی ساینسي بریاوې ترلاسه کړې چې د چین د ژورې{3}} بحر اکتشاف د نوي ټیکنالوژۍ عملیاتو رسمي داخلیدو نښه کوي.
د دې ساینسي سفر ترټولو د پام وړ لاسته راوړنه په قطبي سیمو کې د انسان او بې پیلوټه کښتیو تر مینځ د نړۍ لومړی د اوبو لاندې همکاري ده. د اګست په 14-15، "Jiaolong" او ROV په قطب بحر کې د 75 درجې N څخه پورته د عرض البلد په اوبو کې دوه مهمې غوطې بشپړې کړې: لومړی همکار غوطه په قطبي سیمو کې د اوبو لاندې دقیق موقعیت او صوتي مخابراتي ټیکنالوژي تایید کړه، او د سیګنال بې ثباتۍ ستونزې یې له منځه یوړلې چې په قطبي سیمو کې رامینځته شوي؛ د لامبو وهلو یخ او داسې نور. په دوهم ګډ عملیات کې، ROV د "جیاو لونګ" فضايي بیړۍ د نمونې اخیستنې ټوله پروسه ونیوله. "Jiaolong" فضايي بېړۍ ROV ته د ډبرې نمونې او عملیاتي مارکرونه وسپارل، او دوه زیرمو هم د یو بل سره د عکس ډیټا ثبت کړي، د "انساني خلاقیت او ماشین دقیقیت" ژور ادغام ترلاسه کوي. دا همکاري موډ د انسانانو د زیربنا وړ وړ وړ وړ لوی- پیمانه نمونې وړتیا تشه ډکوي، عملیاتي موثریت تر 40٪ زیات کړي، او د راتلونکي قطبي ژور سمندر ګډ اکتشاف لپاره یو نوی مثال ټاکي.
جیاو لونګ سپوږمکۍ د چین د انسان وړونکي اوبتل په واسطه د لومړي ځل لپاره د ارکټیک یخ ډوبولو لاسته راوړنه هم ترلاسه کړه، د چین د انسان لرونکي ژور سمندري غوطه کولو وړتیا له "بشپړې بحر ژور" څخه "بشپړ سمندري ساحې" ته پراخه کړه. د سختو چاپیریالونو سره د مقابلې لپاره لکه - په قطبي سیمو کې د 30 درجې ټیټ تودوخې او کثافت تودوخې سره، د څیړنې ټیم د "جیاولونګ" فضايي بیړۍ لپاره د "آیس آرمر" اپ گریڈ دودیز کړی دی: هیدرولیک سیسټم او لیتیم بیټرۍ په سلهاو ټیټه-د تودوخې ازمایښتونه ترسره کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې په {{8} درجې کې ثبات لري. یو څو بیم رادار په پورتنۍ برخه کې نصب شوی ترڅو د تیري یخ ریښتیني وخت توزیع کشف کړي ، او د بارولو سرعت دقیق کنټرول لپاره ثانوي بار کولو وسیله اضافه شوې؛ د نیویګیشن سیسټم له نوي کولو وروسته، د موقعیت دقت د 1 مترو کچې ته رسیدلی، چې د ارکټیک جیو مقناطیسي انډولونو له امله د نیویګیشن انحراف ستونزه حل کوي. د اوبتل پیلوټ فو وینتاو څرګنده کړه چې د ارکټیک ژور سمندري غوطه کولو لپاره ترټولو لوی ننګونه "د یخ په سطحه متحرک بدلونونه" دي. د ساینسي څیړنې ټیم په نوښت سره د "سبمربیبل موندنې کښتۍ" حالت غوره کړ ، کوم چې د ملټي بیم او کیمرې همکارۍ موقعیت له لارې د رغولو موثریت له 30٪ څخه ډیر ښه کوي ، د یخ وهلو له امله رامینځته شوي د رغیدو خطر څخه مخنیوی کوي.
د ساینسي موندنو په ساحه کې، د ډبل زیرمو ترکیب ډیری "لومړي ریکارډونه" جوړ کړي دي. د AI په مرسته د بایومیټریک ټیکنالوژۍ له لارې، د ساینسي څیړنې ټیم د لومړي ځل لپاره د ارټیک ژور سمندر کې د بنتیک ارګانیزمونو په ویش کې د پام وړ ځایی توپیرونه کشف کړل. په مختلفو جیولوژیکي چاپیریالونو کې، د ژوندی موجوداتو کثافت لکه د سمندري مارانو لکۍ او سمندري انیمونونه تر 10 ځله پورې توپیر کولی شي، او دوی عموما د "کوچني اشخاصو او لوړ تنوع" ځانګړي ځانګړتیاوې څرګندوي. په سمندر کې د سمندري مرجان او سمندري ککریو کوم بل عام ژور- نه دی موندل شوی. د ROV لخوا پورته شوي لوړ-تعریف کیمرې د پوکمارکونو شکمن پسرلي پاتې شوني، کاربونیټ ډبرې، او د لوی-پیمانه شیلفش فوسیلونه هم نیولي، چې د ارکټیک په جیولوژیکي تاریخ کې د میتان ټرانسپورټ څیړنې لپاره کلیدي شواهد وړاندې کوي. برسېره پردې، د سمندري اوبو او د خاورو د نمونو ترکیب د دوه ګوني سبمرسیبل په واسطه د ارکټیک بحر د لوړ عرض البلد په سیمه کې د چاپیریال ډیری پارامیټرو تشې ډکوي، د سمندري یخ بدلونونو وړاندوینې لپاره لومړني معلومات چمتو کوي.
دې ساینسي سفر د "دوه کښتۍ همکارۍ او څو وسیلو اړیکې" د عملیاتو حالت هم نوی کړی. د "Xuelong 2" یخ ماتونکي عملیاتي ساحه پرانستله، په داسې حال کې چې "ژور سمندر 1" د دوه اړخیزو زیرمو سره همغږي لیدونه ترسره کوي، او د یخ پر بنسټ بې پیلوټه تجهیزات 24-ساعت د هوا څارنه ترلاسه کوي. ټول سیسټم کولی شي په کال کې د قطبي چاپیریال ډیټا 1.8 ملیارد سیټونه ترلاسه کړي، او په هر کیلو واټ ساعت کې د بریښنا لګښت په نړیواله کچه مخکښ کنټرول کیږي. دا پرمختګونه نه یوازې د ژور سمندر ټیکنالوژۍ په برخه کې د چین د ځان- تکیه او ځان{10}}پرمختګ څرګندوي، بلکې د نړۍ د قطبي ساینسي څیړنو لپاره یو اغیزمن او ټیټ لګښت "چینایي حل" هم وړاندې کوي.
